据中国证券报消息，近日，新研氢能源科技有限公司（以下简称新研氢能）A+轮融资项目正通过北京产权交易所推介，计划融资金额1.5亿元。公司本轮融资拟征集1-2家领投方，3-5家跟投方，拟释放股份9.09%，实际数额可面议。

图源：中国证券报

公开信息显示，新研氢能成立于2017年，主要从事氢能燃料电池电堆、系统与相关测试系统的研发、生产与销售，公司在北京、大连、大同和成都共拥有5家子公司，拥有2个研发基地和2个生产基地。目前，公司已累计投放氢能源汽车300余台，并与东风汽车、苏州金龙等车企签署战略合作协议。

2022年6月，新研氢能宣布完成A轮融资，融资金额超亿元。本轮投资为新研氢能首次融资，由亦庄国投领投，吉富创投、美锦能源董事长姚锦龙等多家机构、个人跟投。

新研氢能于2017年成立，总部位于北京经济技术开发区。公司聚焦新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用，核心产品包括金属双极板、燃料电池电堆、模块及燃料电池发动机系统、燃料电池相关测试设备等，覆盖汽车、无人机、船舶、单兵电源和备用电源等多领域。

目前，新研氢能已拥有北京新研、大连擎研、大同新研、成都新研4家子公司，分别侧重于金属极板设计及电堆研发、燃料电池系统集成和测试台研发、产业化基地运营，初步实现东、中、西产业布局的集团化发展态势。位于大同的自主研发的金属板电堆自动化产线已于2020年6月投产，已具备年产1000套百千瓦级金属板电堆的产能。深厚的技术沉淀、完善的工艺链条、出色的测试能力及规模化的产能建设，构筑了新研氢能强大的综合竞争优势。位于成都的产业化基地将于今年9月投产，将实现年产1000台燃料电池系统集成生产能力。

经过7个春秋的历炼，新研氢能已跃身国内燃料电池第一梯队。目前公司已经开发出五代金属双极板、2kW-220kW电堆模块、36kW-160kW车用燃料电池系统及500W-300kW测试台。公司自主研发的金属双极板掌握从流场设计、模拟仿真、冲压成型、密封焊接到防腐镀层的全套关键技术，金属双极板成品率极高，且成本明显低于目前市场售价，大幅降低了电堆的成本，加速了燃料电池的产业化进程。

金属板220kw燃料电池模块的研发成功，标志着新研氢能的燃料电池技术已经达到国际一流水平，可满足不同类型大功率车型的动力需求，实现不同道路场景应用。今年5月17日，新研氢能源与东风汽车集团下属企业东风特汽（十堰）客车有限公司签署战略合作协议，双方将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用。

董事长洪鑫表示：下一步，新研氢能将继续深化氢燃料电池系统在交通领域的探索，挖掘自身潜力和技术特色，推动公司产品应用在更广阔的交通场景以及集中式发电、分布式发电、热电联供等更多领域。此次获得过亿资金的支持及新老股东的加持，新研氢能将进入快速发展期。借国家利好政策的东风，加快产业化进程，力争在2025年达到科创板上市条件，确立全国万亿市场领先地位，销量力争达到全国前三。

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